Pourquoi la fumée n'est-elle pas un indicateur fiable du régime de contrôle d'un feu ?
- Parce que des fumées noires signalent toujours un feu limité par le combustible
- Parce que la couleur des fumées dépend uniquement de la température extérieure
- Parce que la fumée n'apparaît qu'après l'embrasement généralisé éclair
- Parce qu'un feu de pneus en plein air produit des fumées noires par limitation diffusionnelle sans être limité par la ventilation
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Bonne réponse
- Parce qu'un feu de pneus en plein air produit des fumées noires par limitation diffusionnelle sans être limité par la ventilation
Les combustibles issus de la pétrochimie (plastiques, pneus, hydrocarbures) libèrent une charge carbonée telle que l'oxygène ne peut plus diffuser au sein de la phase gazeuse : la combustion produit des imbrûlés noirs même en plein air, où la ventilation est pourtant illimitée. Ces feux sont « intrinsèquement » sous-ventilés, par limitation diffusionnelle, sans être pour autant contrôlés par la ventilation. La lecture du feu doit donc croiser plusieurs indicateurs (bâtiment et ouvrants, fumées, flammes, chaleur) et jamais la seule couleur des fumées.
Source : GDO « Interventions sur les incendies de structures », DGSCGC, 16 avril 2018, fiche FSCI-CSF-6 « Feu en limitation diffusionnelle » — https://www.sud-sdis44.com/wp-content/uploads/2019/05/GDO_incendies_de_structures_2018.pdf